1. ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા

માઇક્રો-મોટર્સના મિકેનિકલ ટ્રાન્સમિશનમાં, ગિયર ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા ખૂબ ઊંચી હોય છે, અને બંધ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા 96% ~ 99% જેટલી ઊંચી હોઈ શકે છે, જે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા DC મોટર્સ માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

2. કોમ્પેક્ટ માળખું

માઇક્રો-મોટર ગિયર ડ્રાઇવ કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર ધરાવે છે અને થોડી જગ્યા લે છે.

3. લાંબા સેવા જીવન

માઇક્રો-મોટર ગિયર ડ્રાઇવમાં વિશ્વસનીય કામગીરી અને લાંબી સેવા જીવન છે, જે ઉત્પાદનની સામાન્ય કામગીરીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણપણે પૂરી કરી શકે છે.

4. સરળ કામગીરી

માઇક્રો-મોટરનો ટ્રાન્સમિશન રેશિયો સરળતાથી ચાલે છે, અને ગિયર ટ્રાન્સમિશનની સ્થિરતા દરેક પ્રોડક્ટની મૂળભૂત આવશ્યકતાઓને પૂરી કરી શકે છે, આ જ કારણ છે કે માઇક્રો-મોટર ગિયર ટ્રાન્સમિશનનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

માઇક્રો-મોટર ગિયર ટ્રાન્સમિશનના ઉત્પાદન અને ઇન્સ્ટોલેશનની ચોકસાઇ ઊંચી છે, પરંતુ તે વધુ પડતા ટ્રાન્સમિશન અંતરવાળા ઉત્પાદનો માટે યોગ્ય નથી.માઇક્રો-મોટર ગિયર ટ્રાન્સમિશનનો પ્રકાર અને ગિયર ટ્રાન્સમિશનના ઉપકરણ સ્વરૂપને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: ઓપન પ્રકાર અને બંધ પ્રકાર.

1. ખોલો

ખુલ્લા પ્રકારમાં અર્ધ-ખુલ્લા પ્રકારનો સમાવેશ થાય છે.સામાન્ય રીતે, કૃષિ મશીનરી, બાંધકામ મશીનરી અને સાદા યાંત્રિક સાધનોના કાર્યક્રમોમાં, જ્યારે ગિયર્સ બહારના સંપર્કમાં આવે છે, ત્યારે તેને ઓપન ગિયર ટ્રાન્સમિશન કહેવામાં આવે છે, જે બાહ્ય કાટમાળને પ્રવેશવા દેવા માટે સરળ છે, પરિણામે નબળા લુબ્રિકેશન અને સરળતાથી ઘસારો થાય છે. ગિયર્સ, માત્ર લો-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન માટે યોગ્ય.હાફ-ઓપન ગિયર ડ્રાઇવમાં સરળ ગાર્ડ હોય છે અને ગિયર્સ ઓઇલ સમ્પમાં ડૂબી જાય છે.

2. બંધ ડ્રાઇવ

ઓટોમોબાઇલ્સ, મશીન ટૂલ્સ, એવિએશન વગેરેમાં ઘણી ગિયર ટ્રાન્સમિશન એપ્લિકેશન છે. આ પ્રકારની ચોકસાઇવાળા મશીન બોક્સ બંધ છે.ઓપન ગિયર ટ્રાન્સમિશનની સરખામણીમાં, લ્યુબ્રિકેશન અને પ્રોટેક્શન કંડીશન ખૂબ જ સારી છે.