Աշխարհի զարգացած տարածաշրջաններում ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ փոշու մետալուրգիայի մասերի օգտագործման տեսանկյունից Հյուսիսային Ամերիկայում ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ օգտագործվող փոշու մետալուրգիայի մասերի մինչև 70%-ը, փոշու մետալուրգիայի մասերի մոտ 84%-ը, որոնք օգտագործվում են ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը Ճապոնիայում, իսկ մոտ 80%-ը՝ Արևմտյան Եվրոպայում։Փոշի մետալուրգիական նյութերի ներկայիս միջին սպառումը մեկ մեքենայի համար իմ երկրում կազմում է ընդամենը 4,5 կգ:Թեթև մեքենաների մշակմամբ, փոշու մետալուրգիայի հավելվածների բացմամբ, ինչպիսիք են սինխրոնիզատորի սլայդերները, փականների ուղեցույցները, գեներատորի խոզանակները և այլն, ակնկալվում է, որ փոշի մետալուրգիայի նյութերի քանակը կավելանա:Ակնկալվում է, որ իմ երկրում մոտակա հինգ տարում մեկ ավտոմեքենայի դիմաց փոշի մետալուրգիական նյութերի միջին քանակը կհասնի Ճապոնիայի: Մակարդակը կհասնի 8,3 կգ-ի, իսկ բարդ տարեկան աճի տեմպը կազմում է մոտ 11%:

Ենթադրելով, որ ավտոմոբիլային փոշի մետալուրգիայի մասերի գինը կմնա անփոփոխ՝ 40,000 յուան/տոննա, մինչև 2024 թվականը, Չինաստանի ավտոմոբիլային փոշու մետալուրգիայի մասերի շուկան կհասնի 9,52 միլիարդ յուանի՝ մոտ 8,8% տարեկան աճի համակցված տեմպերով:Իմ երկրի փոշու մետալուրգիայի արտադրության արդյունաբերության շուկայի ընդհանուր չափը համապարփակ կանխատեսված է:Մինչև 2024 թվականը իմ երկրի փոշու մետալուրգիայի արտադրության արդյունաբերության շուկայի չափը կարող է գերազանցել 16 միլիարդ յուանը: