Ruota dentata della pompa di iniezione del carburante con metallurgia delle polveri a base di ferro

Breve descrizione:

Materiale Polvere di ferro, polvere di lega di ferro Certificato ISO9001, TS16949 Tolleranza +/- 0,002 mm Intervallo di densità 6-7,2/cm3 (Fe) Trattamento superficiale Annerire, lucidare, sabbiare, trattamento termico galvanico Tempra ordinaria, carburazione, ritruciolatura, applicazione di tempra ad alta frequenza Attrezzature sportive, elettrodomestici, parti di trasmissione, veicoli, ecc. Prestazioni Alta precisione, elevata resistenza all'usura, bassa rumorosità, fluidità e costanza, elaborazione economica Tecnica di metallurgia delle polveri Processo M ...


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Materiale Polvere di ferro, polvere di lega di ferro
Certificato ISO9001,TS16949
Tolleranza +/- 0,002 mm
Gamma di densità 6-7,2/cm3(Fe)
Trattamento della superficie Annerire, lucidare, sabbiare, galvanica
Trattamento termico Tempra ordinaria, carburazione, Ritriding, tempra ad alta frequenza
Applicazione Attrezzature sportive, elettrodomestici, parti di trasmissione, veicoli, ecc
Prestazione Alta precisione, elevata resistenza all'usura, basso rumore, liscio e costante, economico
Tecnica di elaborazione Metallurgia delle polveri
Processi Miscelazione-Formatura meccanica-Stampaggio idraulico-Rilevamento forza e durezza-Imballaggio e spedizione

Descrizione: questo pignone della pompa di iniezione del carburante ha quattro controsoffitti, realizzati in acciaio al rame-nichel con metallurgia delle polveri, con una densità di 6,9 g / cm³ per le pompe di iniezione del carburante diesel.Resistenza alla trazione della catena di 544 MPa, resistenza allo snervamento di 379 MPa, limite di fatica e durata di 234 MPa.Il pignone ha un doppio diametro del dente, la forma è molto complicata.Le operazioni successive richiedono il taglio e il trattamento termico degli ingranaggi.


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