Praškasta metalurgija je proizvodna tehnologija, ki varčuje z materialom, energijo in delovno silo za mehanske strukturne dele, ki lahko izdelujejo dele kompleksnih oblik.Metalurgija prahu ima vrhunsko zmogljivost in relativno nizke stroške, kar je zelo primerno za množično proizvodnjo.Zato se materiali praškaste metalurgije vedno bolj uporabljajo v avtomobilskih delih.Zato se konstrukcijski deli praškaste metalurgije za avtomobile in avtomobilska industrija v ZDA in na Japonskem razvijajo sočasno.Po poročilih se v avtomobilih uporablja več kot 1000 vrst delov praškaste metalurgije.

1 Rezervni deli za avtomobilske kompresorje

Rezervni deli za avtomobilske kompresorje vključujejo vrsto delov, kot so valj, glava valja, ventil, ventilska plošča, ročična gred, ojnica, batnica itd.Uporaba delov prašne metalurgije za avtomobilske kompresorje upošteva tudi svoje prednosti: obdelavo prašne metalurgije je mogoče uporabiti za množično proizvodnjo kalupov, izdelki so enotno oblikovani, surovinam pa je mogoče dodati elemente zlitin za izboljšanje učinkovitosti izdelka.Metalurgija prahu ima višjo natančnost obdelave in nižji fokus.Lahko se oblikuje naenkrat brez rezanja, kar lahko prihrani stroške.

2. Rezervni deli za avtomatske brisalce

Deli avtomobilskih brisalcev vključujejo predvsem gonilke, ojnice, nihajne palice, nosilce, držala brisalcev, ležaje itd.Tehnologija praškaste metalurgije, ki se uporablja v ležajih, ki vsebujejo olje, je najpogostejša v avtomobilskih brisalcih.Njegov stroškovno učinkovit, enkraten postopek oblikovanja je postal prva izbira večine proizvajalcev avtomobilskih delov.

3. Rezervni deli za zadnja vrata avtomobila

Najpogosteje uporabljena obdelava praškaste metalurgije v delih avtomobilskih vrat prtljažnika je puša.Puša gredi je cilindrični mehanski del, ki je nameščen na vrteči se gredi in je sestavni del drsnega ležaja.Material tulca gredi je jeklo 45, njegov postopek pa zahteva enkratno oblikovanje brez rezanja, kar je ravno v skladu s tehnologijo praškaste metalurgije, kar je tudi pomemben razlog, zakaj se praškasta metalurgija uporablja v delih prtljažnih vrat avtomobilov.

Kot vsi vemo, so številni deli avtomobilov zobniške strukture, ti zobniki pa so izdelani s tehnologijo praškaste metalurgije.Z razvojem avtomobilske industrije in zahtevami po varčevanju z energijo in zmanjševanju emisij se uporaba tehnologije praškaste metalurgije v industriji avtomobilskih delov povečuje.