Лежајеви металургије праха су направљени од металног праха и других антифрикционих материјала у праху пресованих, синтерованих, обликованих и импрегнисаних уљем.Имају порозну структуру.Након што су натопљене врелим уљем, поре се пуне уљем за подмазивање.Ефекат усисавања и загревање трењем изазивају ширење метала и уља загревањем, истискујући уље из пора, а затим површина трења делује као подмазивање.Након што се лежај охлади, уље се усисава назад у поре.

Лежајеви металургије праха се такође називају лежајеви који садрже уље.Када су лежајеви који носе уље у нерадном стању, мазиво испуњава његове поре.Током рада, ротација вратила ствара топлоту услед трења, а топлотно ширење чауре лежаја смањује поре.Због тога се мазиво прелива и улази у зазор лежаја.Када осовина престане да се окреће, шкољка лежаја се хлади, поре се опорављају, а уље за подмазивање се усисава назад у поре.Иако лежајеви који носе уље могу формирати потпуни уљни филм, у већини случајева такви лежајеви су у мешовитом стању трења непотпуног уљног филма.

Лежајеви металургије праха имају карактеристике ниске цене, апсорпције вибрација, ниске буке и нема потребе за додавањем уља за подмазивање током дугог радног времена.Посебно су погодни за радна окружења која није лако подмазати или дозвољавају да уље буде прљаво.Порозност је важан параметар носивости уља.Уљни лежајеви који раде под великом брзином и малим оптерећењем захтевају висок садржај уља и високу порозност;уљни лежајеви који раде при малој брзини и великом оптерећењу захтевају високу чврстоћу и ниску порозност.

Овај лежај је измишљен почетком 20. века.Широко се користи због ниске цене производње и згодне употребе.Сада је постао незаобилазан развој разних индустријских производа као што су аутомобили, кућни апарати, аудио опрема, канцеларијска опрема, пољопривредне машине, прецизне машине итд. Основни део.