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Rotor et bague de pompe à huile frittée OEM Nissan
Nos rotors en poudre métallique offrent une résistance élevée, des performances légères, une excellente résistance à la chaleur et une précision, améliorant l'efficacité et la fiabilité dans diverses applications industrielles et automobiles.
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Rotor et bague de pompe à huile frittée OEM Nissan

Rotor et bague de pompe à huile frittée OEM Nissan

Brève description :

Product Description Brand: OEM Certificate: ISO9001/TS16949 Place of origin: CHINA Material Standard: SMF Series, F, FC, FN series Density: 6.0-7.9 g/cm3 Hardness: HRA45-79 Weight: 500g Custom weight: 1g-1.5kgs Tensile Strength: 1250 Mpa Max. Yield Strength: 700 Mpa Max. Appearance: no crumbling, cracks, exfoliation, voids, metal pitting and other defect Detection: 100% Full Inspection Surface Treatment: Steam oxidation, Oil Impregnation, Polishing Production capacity: 100000pcs/month Mouldin...

Description du produit

OEM Nissan sintered oil pump rotor and ring are precision-engineered components designed to provide reliable and efficient oil circulation in Nissan engines. Manufactured using advanced powder metallurgy techniques, these components are crafted from high-quality sintered materials, ensuring exceptional strength, wear resistance, and durability even under high-pressure and high-temperature conditions. The sintering process allows for the creation of intricate geometries with tight tolerances, providing optimal performance and reducing internal leakage for smooth oil flow. The rotor and ring are specifically designed to meet Nissan's OEM specifications, ensuring perfect fit and compatibility with a wide range of Nissan engine models. These components play a crucial role in maintaining consistent lubrication, preventing engine wear, and improving overall engine efficiency. The rotor, with its high-strength construction, ensures smooth operation by reducing friction, while the ring provides excellent sealing properties to enhance pump performance and minimize energy loss.

Both the rotor and ring are highly resistant to mechanical fatigue, corrosion, and thermal stress, ensuring a long service life and reliable performance in demanding environments. Rigorous quality control processes, including dimensional inspections and endurance testing, ensure that each part meets or exceeds the highest standards for performance and durability. The OEM Nissan sintered oil pump rotor and ring are ideal for use in both OEM assembly lines and aftermarket replacement, providing a cost-effective and long-lasting solution for maintaining optimal engine lubrication. These components are engineered to improve engine reliability, reduce maintenance needs, and extend the lifespan of the oil pump and related systems. Customization options are available to meet specific customer requirements, making these sintered components a trusted choice for Nissan vehicles and other applications.


Marque : OEM
Certificat : ISO9001/TS16949
Lieu d'origine : CHINE
Norme matérielle : Série SMF, F, FC, FN
Densité : 6,0-7,9 g/cm3
Dureté : HRA45-79
Poids : 500 g
Poids personnalisé : 1 g à 1,5 kg
Résistance à la traction : 1250 Mpa max.
Limite d'élasticité : 700 Mpa max.
Aspect : pas d'effritement, de fissures, d'exfoliation, de vides, de piqûres métalliques et autres défauts
Détection : inspection complète à 100 %
Traitement de surface : Oxydation à la vapeur, Imprégnation à l'huile, Polissage
Capacité de production : 100 000 pièces/mois
Production de moulage : 20 jours
Date de livraison : 10 à 45 jours
Paquet : personnalisé/sac PE + carton + palette en bois
Application de production : pompe à palettes, pompe Gerotor, pompe à vide, pompe à huile, pompe à eau, boîte de vitesses, carter de transmission, outil électrique

 
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