Továrně přizpůsobené rozvodové kolo VVT z práškového kovu pro díly automobilových motorů

Stručný popis:

Popis produktu Certifikát: ISO9001/TS16949 Původ: Čína OEM slinuté díly, část motoru, Železo/měď/ocel/OEM MATERIÁL: MPIF 35, DIN 30910, JIS Z2550 Povrchová úprava: Vysokofrekvenční kalení, olejová impregnace Zpracování: Slinování, Prášková metalurgie Tvrdost: HRA40-70 Přesnost: ±0,01 mm Žádné drobení, praskliny, otřepy, kovové důlky a jiné vady vysoká produktivita, hospodárnost, úspora energie Dodací lhůta: 15-30 dní Balení: přizpůsobený/PE pytel+karton+dřevěná paleta Factory cu ...


Detail produktu

Štítky produktu

Popis výrobku
Certifikát: ISO9001/TS16949
Původ: Čína
OEM slinuté díly,část motoru, železo/měď/ocel/OEM
MATERIÁL: MPIF 35, DIN 30910, JIS Z2550
Povrchová úprava: Vysokofrekvenční kalení, impregnace olejem
Zpracování: Slinování - Prášková metalurgie,
Tvrdost: HRA40-70
Přesnost: ±0,01 mm
Žádné drolení, praskliny, otřepy, kovové důlky a jiné vadyvysoká produktivita, hospodárnost, úspora energie
Dodací lhůta: 15-30 dní
Balení: přizpůsobený / PE sáček + karton + dřevěná paleta

Továrně přizpůsobený stator a rotor VVT z práškového kovu pro díly automobilových motorů, používaný v motoru 1,4 l.Tato část je vyrobena z modifikovaného Fe-Cu materiálu práškové metalurgie, složitý tvar částí tvoří hustotu 7,0g/cm3.VVT stator se vyznačuje pěti složitým tvarem středového otvoru, řemenicí a provedením VVT pláště integrované konstrukce .Velmi úzké tolerance pomáhají minimalizovat jakýkoli únik oleje mezi sousedními tlakovými oddíly.Statory práškové metalurgie pomáhají snižovat spotřebu paliva a tvorbu výfukových plynů a také zlepšovat provozní výkon motoru, zejména při nízkých otáčkách točivého momentu.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji