Tehtaalla räätälöity jauhemetalli VVT-jakovaihde autojen moottorin osiin

Lyhyt kuvaus:

Tuotekuvaussertifikaatti: ISO9001/TS16949 Alkuperä: Kiina OEM-sintratut osat, moottorin osa, rauta/kupari/teräs/OEM-MATERIAALI: MPIF 35, DIN 30910, JIS Z2550 Pintakäsittely: Korkeataajuinen karkaisu, öljykyllästys Käsittely: Sintraus, Jauhemetallointi Kovuus: HRA40-70 Tarkkuus: ±0,01 mm Ei murenemista, halkeamia, purseet, metallin pistesyöpymät ja muut viat korkea tuottavuus, kustannustehokas, energiaa säästävä Toimitusaika: 15-30 päivää Pakkaus: räätälöity/PE-pussi+laatikko+puinen lava Factory cu ...


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen Kuvaus
Sertifikaatti: ISO9001/TS16949
Alkuperä: Kiina
OEM sintratut osat,moottorin osa, rauta/kupari/teräs/OEM
MATERIAALI: MPIF 35, DIN 30910, JIS Z2550
Pintakäsittely: Korkeataajuinen karkaisu, öljykyllästys
Käsittely: Sintraus - jauhemetallurgia,
Kovuus: HRA40-70
Tarkkuus: ±0,01 mm
Ei murenemista, halkeamia, purseet, metallin kolhuja tai muita vikojakorkea tuottavuus, kustannustehokas, energiansäästö
Toimitusaika: 15-30 päivää
Pakkaus: räätälöity / PE-pussi + laatikko + puinen lava

Tehtaalla räätälöity jauhemetalli VVT-staattori ja roottori autojen moottorin osiin, käytetty 1.4L moottorissa.Tämä osa on valmistettu muunnetusta Fe-Cu-jauhemetallurgiamateriaalista, osien monimutkainen muoto muodostaa tiheyden 7,0 g / cm3.VVT-staattorille on ominaista viisi monimutkaista keskireiän muotoa, hihnapyörän ja VVT-kuoren toteutus integroitu suunnittelu .Erittäin pienet toleranssit auttavat minimoimaan öljyvuodot vierekkäisten paineistettujen osastojen välillä.Jauhemetallurgiset staattorit auttavat vähentämään polttoaineen kulutusta ja pakokaasujen muodostumista sekä parantamaan moottorin suorituskykyä erityisesti alhaisella vääntömomentilla.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille