Өөрөө тосолгооны нунтаг металлургийн бутнуудын ашиглалтын хугацааг ихэвчлэн сорох нүхний тосолгооны хэмжээгээр тодорхойлдог.

Нунтаг металлургийн технологи нь одоогоор түүхий эдийн хаягдлыг өндөр нарийвчлалын түвшинд, хамгийн бага зардлаар аль болох багасгах, нарийн төвөгтэй эд ангиудыг олноор үйлдвэрлэх аргуудын нэг юм.

Автомашины хөндий нунтаг металлургийн бут нь нунтаг металлургийн технологиор үйлдвэрлэсэн анхны эд ангиудын нэг бөгөөд одоо ч энэ технологиор олноор үйлдвэрлэгдэж байна.Хөндий бутнуудын гол давуу тал нь тэдгээрийг хөнгөвчлөхийн тулд зохих давирхай бус тосолгооны тосоор вакуумаар шингээх боломжтой юм. Эдгээр бутыг суурилуулах бүх хугацаанд тослох шаардлагагүй.

Босоо ам нь сүвэрхэг бутанд гүйх үед нүхэнд хуримтлагдсан тосолгооны тос тосолгооны нөлөөгөөр хөдөлдөг.Капиллярын үйл ажиллагааны улмаас босоо ам зогсоход тосолгооны тосыг нүх рүү буцааж сордог.Хэдийгээр тосонд шингэсэн холхивч нь бүрэн газрын тосны хальс үүсгэх боломжтой боловч ихэнх тохиолдолд энэ төрлийн холхивч нь бүрэн бус тосны хальстай холимог үрэлтийн байдалд байдаг.

Нунтаг металлургийн холхивчийг автомашины үйлдвэрлэл, цахилгаан хэрэгсэл, мотор үйлдвэрлэл, автомашин, мотоциклийн үйлдвэр, албан тасалгааны тоног төхөөрөмж, гэр ахуйн цахилгаан хэрэгслийн үйлдвэрлэл, дижитал бүтээгдэхүүн, нэхмэлийн машин, савлагааны машин болон бусад механик тоног төхөөрөмжид өргөн ашигладаг.