A tecnoloxía de pulvimetalurxia fabrica engrenaxes cun excelente rendemento de fatiga e precisión dimensional para cumprir os estritos requisitos da industria de fabricación de motores.O procesamento personalizado de engrenaxes de metalurxia en po, baixo ruído, resistencia ao desgaste, alta precisión e alta densidade ocupan un lugar na engrenaxe da industria do motor coas súas fortes vantaxes.

Os engrenaxes de metalurxia en po teñen pequenas tolerancias no moldeado nun só paso, alta precisión e unha densidade do 90%.A precisión e o rendemento da forza pódense mellorar conformando ou reprimindo.A perda de material metálico do método convencional de fusión e fundición é do 80%, e o PM é só do 2%, e non hai necesidade de procesamento mecánico posterior, o que aforra custos de novo e o ciclo de produción é curto.En comparación con outros procesos, baseados no principio de fabricación, o reprocesamento e outros procesos poden omitirse e a produción en masa é rápida.,Acurtar o ciclo de produción.

A principal razón pola que as engrenaxes de metal en po son máis populares que os materiais tradicionais de engrenaxes é o custo.Na produción en masa, é máis barato facer engrenaxes con metal en po que ferro ou aceiro.No proceso de fabricación úsase menos enerxía e hai moi poucos residuos materiais.Tendo en conta que moitas pezas metálicas en po non requiren moito (se o hai) acabado mecánico, os custos de fabricación adoitan ser máis baixos.

Outras características que fan atractivo o metal en po están relacionadas coa estrutura do seu material, a composición porosa dos engrenaxes de metal en po, que son lixeiros e adoitan funcionar silenciosamente.Ademais, os materiais en po pódense mesturar de forma única para producir características únicas.Para engrenaxes, isto inclúe a oportunidade de impregnar materiais porosos con aceite para producir engrenaxes autolubricantes.

A redución de peso, o baixo ruído, a resistencia ao desgaste e a súa rendibilidade, o peso e o aforro de enerxía son factores importantes para o uso de engrenaxes de pulvimetalurxia en engrenaxes de motor.