Zakaj izbrati orodje za prašno metalurgijo za Motor?

Tehnologija praškaste metalurgije izdeluje zobnike z odlično odpornostjo proti utrujanju in dimenzijsko natančnostjo, da izpolnjujejo stroge zahteve industrije proizvodnje motorjev.Prilagojena obdelava zobnikov s prašno metalurgijo, nizka raven hrupa, super odpornost proti obrabi, visoka natančnost in visoka gostota zavzemajo mesto v prestavi motorne industrije s svojimi velikimi prednostmi.

Zobniki iz prašne metalurgije imajo majhne tolerance pri enostopenjskem oblikovanju, visoko natančnost in 90-odstotno gostoto.Natančnost in moč je mogoče izboljšati z oblikovanjem ali stiskanjem.Izguba kovinskega materiala pri konvencionalni metodi taljenja in litja je 80 %, PM pa le 2 % in ni potrebe po naknadni mehanski obdelavi, kar spet prihrani stroške, proizvodni cikel pa je kratek.V primerjavi z drugimi postopki, ki temeljijo na proizvodnem principu, je mogoče izpustiti predelavo in druge postopke, množična proizvodnja pa je hitra., Skrajšajte proizvodni cikel.

Glavni razlog, zakaj so kovinski zobniki v prahu bolj priljubljeni od tradicionalnih materialov za zobnike, je cena.V masovni proizvodnji je ceneje izdelovati zobnike iz kovinskega prahu kot iz železa ali jekla.V procesu izdelave se porabi manj energije, materialnih odpadkov je zelo malo.Glede na to, da številni kovinski deli v prahu ne zahtevajo veliko (če sploh) mehanske končne obdelave, so stroški izdelave običajno nižji.

Druge značilnosti, zaradi katerih je kovinski prah privlačen, so povezane s strukturo njegovega materiala, porozno sestavo zobnikov iz kovinskega prahu, ki so majhni in običajno delujejo tiho.Poleg tega je mogoče praškaste materiale edinstveno zmešati za ustvarjanje edinstvenih lastnosti.Za zobnike to vključuje možnost impregnacije poroznih materialov z oljem za izdelavo samomazalnih zobnikov.

Zmanjšanje teže, nizka raven hrupa, odpornost proti obrabi in njegova stroškovna učinkovitost, teža in prihranek energije so pomembni dejavniki za uporabo zobnikov praškaste metalurgije v motornih menjalnikih.


Čas objave: 6. aprila 2021