Ozubená kola práškové metalurgie se běžně používají v různých automobilových motorech.Přestože jsou ve velkých sériích velmi ekonomické a praktické, mají prostor pro zlepšení i v jiných aspektech.Pojďme se podívat na výhody a nevýhody slinutých kovových ozubených kol.

 Výhody ozubení práškové metalurgie

1. Obecně existuje málo procesů výroby ozubených kol práškovou metalurgií.

2. Při výrobě ozubených kol práškovou metalurgií může míra využití materiálu dosáhnout více než 95 %

3. Opakovatelnost slinutých ozubených kol je velmi dobrá.Vzhledem k tomu, že díly práškové metalurgie jsou formovány lisováním forem, za běžných podmínek použití může dvojice forem lisovat desítky tisíc až stovky tisíc polotovarů ozubených kol.

4. Proces práškové metalurgie může integrovat několik částí

5. Hustota materiálu ozubených kol práškové metalurgie je regulovatelná.

6. Ve výrobě práškové metalurgie je pro usnadnění vyjímání výlisku z formy po tváření velmi dobrá drsnost pracovní plochy formy.

Nevýhody ozubení z práškové metalurgie

1. Musí se vyrábět v dávkách.Obecně lze říci, že pro výrobu procesem práškové metalurgie je vhodnější, pokud je dávka větší než 5000 kusů;

2. Velikost je omezena lisovací kapacitou lisu.Lis má obecně tlak od několika tun do několika stovek tun a průměr je v zásadě do 110 mm, což lze provést práškovou metalurgií;

3. Převodovka práškové metalurgie je omezena konstrukcí.Z lisovacích a formovacích důvodů obecně není vhodné vyrábět šneková kola, rybí kola a spirálová kola s úhlem šroubovice větším než 35°.U šikmých ozubených kol se obecně doporučuje navrhovat šikmé zuby v rozmezí 15 stupňů;

4. Tloušťka ozubení z práškové metalurgie je omezená.Hloubka dutiny a zdvih lisu musí být 2 až 2,5 násobek tloušťky ozubeného kola.Současně s ohledem na rovnoměrnost podélné hustoty výšky ozubení je velmi důležitá i tloušťka ozubení práškové metalurgie.

Ozubená kola práškové metalurgie obsahující: čelní ozubené kolo, vnitřní ozubené kolo, kuželové kolo, planetové soukolí, dvojité soukolí, motorové soukolí, převodovka, hnací kolo, náboj převodovky, ozubený věnec, kolo olejového čerpadla atd.