पाउडर मेटलर्जी गियरहरू सामान्यतया विभिन्न मोटर वाहन इन्जिनहरूमा प्रयोग गरिन्छ।यद्यपि तिनीहरू ठूला ब्याचहरूमा धेरै किफायती र व्यावहारिक छन्, तिनीहरूसँग अन्य पक्षहरूमा सुधारको लागि ठाउँ पनि छ।सिन्टेड मेटल गियर्सका फाइदाहरू र कमीहरू हेरौं।

 पाउडर धातु विज्ञान गियर को लाभ

1. सामान्यतया, त्यहाँ थोरै पाउडर धातु गियर निर्माण प्रक्रियाहरू छन्।

2. पाउडर धातुद्वारा गियरहरू निर्माण गर्दा, सामग्रीको उपयोग दर 95% भन्दा बढी पुग्न सक्छ

3. sintered गियर को दोहोरिने योग्यता धेरै राम्रो छ।चूंकि पाउडर धातुकर्म भागहरू मोल्डहरू थिचेर बनाइन्छ, प्रयोगको सामान्य अवस्थामा, मोल्डहरूको एक जोडीले दशौं हजारदेखि सयौं हजार गियर खाली ठाउँहरू थिच्न सक्छ।

4. पाउडर धातु प्रक्रिया धेरै भागहरू एकीकृत गर्न सक्नुहुन्छ

5. पाउडर धातुकर्म गियरहरूको सामग्री घनत्व नियन्त्रण योग्य छ।

6. पाउडर धातु उत्पादन मा, गठन पछि डाइ बाट कम्प्याक्ट हटाउन को लागी, डाइ को काम गर्ने सतह को नरमपन धेरै राम्रो छ।

पाउडर धातुकर्म गियर को हानि

1. यो ब्याच मा उत्पादन गर्नुपर्छ।सामान्यतया, यो पाउडर धातु प्रक्रिया द्वारा उत्पादन को लागी अधिक उपयुक्त छ यदि ब्याच 5000 टुक्रा भन्दा बढी छ;

2. आकार प्रेस को थिच्ने क्षमता द्वारा सीमित छ।प्रेसमा सामान्यतया धेरै टन देखि धेरै सय टन सम्मको दबाब हुन्छ, र व्यास मूलतः 110mm भित्र हुन्छ, जसलाई पाउडर धातुमा बनाउन सकिन्छ;

3. पाउडर धातु गियर संरचना द्वारा सीमित छ।प्रेसिङ र मोल्ड कारणहरूले गर्दा, यो सामान्यतया किरा गियरहरू, हेरिङबोन गियरहरू र हेलिकल गियरहरू 35° भन्दा माथिको हेलिक्स कोणको साथ उत्पादन गर्न उपयुक्त हुँदैन।हेलिकल गियरहरूको लागि, सामान्यतया हेलिकल दाँतलाई 15 डिग्री भित्र डिजाइन गर्न सिफारिस गरिन्छ;

4. पाउडर धातुकर्म गियरहरूको मोटाई सीमित छ।गुहाको गहिराई र प्रेसको स्ट्रोक गियरको मोटाई 2 देखि 2.5 गुणा हुनुपर्छ।एकै समयमा, गियर उचाइको अनुदैर्ध्य घनत्वको एकरूपतालाई विचार गर्दै, पाउडर धातु गियरको मोटाई पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छ।

पाउडर मेटलर्जी गियरहरू समावेश छन्: स्पर गियर, आन्तरिक गियर, बेभल गियर, ग्रह गियर, डबल गियर, मोटर गियर, गियरबक्स, ड्राइभ गियर, गियर हब, गियर रिंग, तेल पम्प गियर आदि।