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Pulvermetallurgisches Sintern eines Rotors einer Hydraulikölpumpe
Unsere Rotoren aus Pulvermetall bieten hohe Festigkeit, geringes Gewicht, hervorragende Hitzebeständigkeit und Präzision und verbessern so die Effizienz und Zuverlässigkeit in verschiedenen Industrie- und Automobilanwendungen.
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Pulvermetallurgisches Sintern eines Rotors einer Hydraulikölpumpe

Pulvermetallurgisches Sintern eines Rotors einer Hydraulikölpumpe

Kurze Beschreibung:

Material : JIS SMF 5030(Fe-Cu-C-Ni) Density: ≥6.8 g/cm3 Hardness : HRB 80-120 Tolerance : GB/T 1804(m)-2002; GB/T 1184(k)-1996; C 0.1-0.5x45°. Others: Oil content ≥18% . Appearance: No Crumbling, Cracks, Exfoliation, Voids, Metal Pitting and Other Defects.   Powder metallurgy sintered internal and external gear pump rotors are widely used in automobiles, especially for oil pumps. Jingshi designed new tooth profile with smaller in size and can achieve lower torque and better fuel effici...

 
Produktbeschreibung
 

This Powder Metallurgy Sintering Hydraulic Oil Pump Rotor is a precision-engineered component designed to enhance the performance and durability of hydraulic pumps. Manufactured through advanced powder metallurgy and sintering techniques, the rotor offers superior strength, wear resistance, and dimensional accuracy, making it an ideal choice for high-performance hydraulic systems. The sintering process allows for the precise control of material properties, ensuring that the rotor is both durable and capable of withstanding high-pressure conditions typical in hydraulic systems. The powder metallurgy technique also enables the production of complex geometries with minimal waste, contributing to both cost-effectiveness and environmental sustainability. The rotor is designed for smooth, efficient rotation, minimizing friction and reducing heat generation during pump operation. This results in enhanced performance, greater energy efficiency, and longer service life for the hydraulic pump.

 

Made from high-quality materials such as high-carbon steel or alloy powders, the rotor exhibits excellent resistance to corrosion, fatigue, and wear, even under demanding operating conditions. It is specifically engineered to handle the high stresses and temperatures often encountered in industrial machinery, automotive applications, and heavy-duty equipment. The hydraulic oil pump rotor also plays a critical role in maintaining consistent fluid flow, ensuring reliable and precise operation in various applications, from manufacturing equipment to construction machinery. This component’s robustness and reliability make it a vital part of the overall hydraulic system, contributing to improved pump efficiency, reduced maintenance, and lower operating costs. Its advanced sintering process ensures a consistent and uniform structure, optimizing performance and extending the lifespan of the rotor. With its high strength, excellent wear resistance, and precise geometry, this powder metallurgy sintering rotor is the preferred choice for manufacturers and engineers seeking high-quality, long-lasting components for hydraulic oil pumps.

 

Material: JIS SMF 5030Fe-Cu-C-Ni

Density: ≥6.8 g/cm3

Härte: HRB 80-120

Tolerance : GB/T 1804(m)-2002; GB/T 1184(k)-1996; C 0.1-0.5x45°.

Others: Oil content ≥18% .

Aussehen: Kein Zerbröckeln, keine Risse, kein Abblättern, keine Hohlräume, keine Metallfraßkorrosion und keine anderen Defekte.

 

Pulvermetallurgisch gesinterte Innen- und Außenzahnradpumpe Rotors werden häufig in Automobilen verwendet, insbesondere für Ölpumpen.

Jingshi hat ein neues, kleineres Zahnprofil entwickelt, das ein geringeres Drehmoment und eine bessere Kraftstoffeffizienz erreicht, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einer höheren Leistung von Autos beiträgt.

 

Ähnliche Teile wie Ölpumpenzahnrad, Sinterrotor, Fahrradpumpenzahnrad, Außenrotor der Ölpumpe,Innen- und Außenrotor der Motorölpumpe , Ölpumpen-Gerotor, Zahnradpumpenrotor fallen alle in unseren Produktionsumfang. Wir können nach Ihren Bedürfnissen fertigen oder konstruieren.

 
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