Dampak COVID-19 ing rantai pasokan otomotif bisa uga gedhe.Negara-negara sing kena pengaruh wabah kasebut, utamane China, Jepang lan Korea Selatan, nduwe bagean manufaktur mobil global sing signifikan.Provinsi Hubei China, pusat pandemik, minangka salah sawijining pusat produksi otomotif utama ing negara kasebut. Utamane akeh rantai pasokan bagian mobil OEM metalurgi bubuk ana ing China.

Sing luwih jero menyang rantai pasokan, luwih gedhe pengaruh wabah kasebut.Produsen mobil kanthi rantai pasokan global bisa uga ndeleng pemasok tingkat 2 lan utamane tingkat 3 sing paling kena pengaruh gangguan sing ana gandhengane karo pandemi.Nalika akeh produsen peralatan asli otomotif (OEM) duwe visibilitas online kanthi cepet menyang pemasok tingkat paling dhuwur, tantangan kasebut tuwuh ing tingkat sing luwih murah.

Saiki kontrol epidemi China efektif, lan pasar nerusake produksi kanthi cepet.Bakal dadi bantuan gedhe kanggo pemulihan pasar Auto donya.