Փոշի մետալուրգիան ցանցի մոտ կաղապարման տեխնոլոգիայի նոր տեսակ է, որն օգտագործում է մետաղի փոշու հալում, տաքացում, ներարկում և սեղմում՝ անհրաժեշտ կաղապարի ձևավորումն իրականացնելու համար:Որոշ հատուկ նյութերի համար, ինչպիսիք են հրակայուն մետաղները, հրակայուն մետաղները, բարձր խառնուրդ և այլն:Այսպիսով, ի՞նչ գործոններ են ազդում փոշու մետալուրգիայի որակի վրա, սեղմելով ավտոմոբիլային մասերի ձևավորումը:

Ⅰ: Ճզմման ձևավորման ազդեցությունը

Ինքնին հասկանալի է, որ մածիկը կարևոր է սեղմման ձևավորման տեխնոլոգիայի համար։Խորհուրդ է տրվում օգտագործել ցեմենտացված կարբիդից, գերարագ պողպատից և այլ նյութերից պատրաստված էգերի ձողիկը կամ մանդրելը:Երբ ձողը (ինչպես, օրինակ, իգական մեռոցի ներքին խոռոչը և մանդրելի արտաքին տրամագիծը) աշխատում է, որքան փոքր է մակերեսի կոշտությունը, այնքան ավելի լավ է նվազեցնել շփման գործոնը փոշու մասնիկների և ձողի պատի միջև:

Եթե ​​դա համեմատաբար մեծ կամ բարդ դատարկ է, երկարատև սեղմումը կհանգեցնի էգ կաղապարի տաքացման և դեֆորմացման, ջրի հովացման սարքը կարող է օգտագործվել էգ կաղապարի ջերմաստիճանը նվազեցնելու և շփման գործոնը նվազեցնելու համար:

Բացի այդ, իգական կաղապարի ձևավորման մեջ մենք պետք է կենտրոնանանք ուժի և կոշտության վրա, ինչը կարող է նվազեցնել իգական կաղապարի ջերմային դեֆորմացիայի աստիճանը, նվազեցնել ճնշման կորուստը և կանխել ավտոմոբիլային մասերի սեղմման գործընթացում ճաքերը:

Ⅱ: Կաղապարի և քսանյութի ազդեցությունը

Փոշի մետալուրգիայի մամլման և ավտոմոբիլային մասերի ձևավորման գործընթացում, խառը փոշու և կաղապարի պատի շփման հետևանքով առաջացած ճնշման կորստի պատճառով, կոմպակտների խտության բաշխումը անհավասար է:Minxin Powder-ը խորհուրդ է տալիս օգտագործել բարձր կարծրության կաղապար կամ ավելի լավ քսանյութ:

Ⅲ: Քսայուղերի ազդեցությունը

Մետաղական խառը փոշու մեջ քսանյութ ավելացնելը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել փոշու և կաղապարի պատի միջև շփումը և կոմպակտի խտության բաշխումը ավելի միատեսակ դարձնել:Սովորաբար օգտագործվող քսանյութը ցինկի ստեարատն է:Թեև այն կարող է բարելավել սեղմման և ձևավորման պայմանները, ցածր չամրացված խտության պատճառով հեշտ է առաջացնել տարանջատում խառնելուց հետո, և սինթրած մասերը հակված են փոսերի և այլ խնդիրների:

Լավ քսանյութ օգտագործելը կարող է արդյունավետորեն բարելավել փոշու և կաղապարի պատի շփումը և զգալիորեն նվազեցնել կոմպակտի խտության սխալը:Փոշու խառնման առումով պետք է ուշադրություն դարձնել նաև փոշի խառնելու մեթոդին, որը կարող է նաև նվազեցնել շփումը:

Ⅳ： Սեղմող պարամետրերի ազդեցությունը

1: Ճնշման արագություն

Եթե ​​սեղմման արագությունը չափազանց արագ է, դա կազդի կոմպակտի խտության միատեսակության վրա, ինչպես նաև կառաջացնի ճաքեր:Արտադրության համար ավելի լավ է օգտագործել հիդրավլիկ փոշի ձևավորող մեքենա:

2. Ճնշման պահպանման ժամանակը

Ավտոմոբիլային մասերի փոշու մետալուրգիական սեղմման արդյունքում առաջացած կոմպակտի խտությունը կարող է զգալիորեն աճել սեղմման համեմատաբար մեծ ճնշման ներքո և համապատասխան պահման ժամանակով:

3. Փոշի կերակրման կոշիկների կառուցվածքը

Եթե ​​ընդհանուր փոշի սնուցող կոշիկը օգտագործվում է փոշու բեռնման համար, դա կառաջացնի անհավասար փոշի լցնում կաղապարի խոռոչի վերևում և ներքևում կամ առջևում և հետևում, ինչը կազդի դատարկի որակի վրա:Փոշի սնուցող կոշիկի բարելավումը կամ վերափոխումը կարող է բարելավել փոշի բեռնման միատեսակության խնդիրը: