Engranaje del motor

Breve descripción:

Engranaje de sinterización Tecnología: pulvimetalurgia Tratamiento superficial: Temple, pulido Material estándar: MPIF 35, DIN 30910, JIS Z2550 Densidad: 6,2 - 7,1 g/cm3 Dureza macro: 40 - 80 HRA Resistencia a la tracción: 1650 Mpa Límite elástico máximo (0,2 %) : 1270 Mpa Tamaño final: tamaño personalizado La pulvimetalurgia permite obtener formas complejas directamente de las herramientas de compactación, sin ninguna operación de mecanizado, como dientes, estrías, perfiles, geometrías frontales, etc. Tolerancias alcanzables en el perpend...


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Engranaje de sinterización
Tecnología: Pulvimetalurgia
Tratamiento superficial: enfriamiento, pulido
Material estándar: MPIF 35, DIN 30910, JIS Z2550
Densidad: 6,2 - 7,1 g/cm3
Dureza Macro: 40 - 80 HRA
Resistencia a la tracción: 1650 Mpa Ultimate
Límite elástico (0,2 %): 1270 Mpa Ultimate
Tamaño: Tamaño personalizado

La pulvimetalurgia permite obtener formas complejas directamente del utillaje de compactación, sin ninguna operación de mecanizado, como dientes, estrías, perfiles, geometrías frontales, etc. Las tolerancias alcanzables en la dirección perpendicular de compactación son típicamente IT 8-9 como sinterizado, mejorable hasta IT 5-7 después del dimensionamiento. Las operaciones de mecanizado adicionales pueden mejorar la precisión.

Engranaje de pulvimetalurgia OEM

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