Cinco operaciones incorrectas de grupos electrógenos diésel

1. El motor diesel funciona cuando el aceite del motor es insuficiente

En este momento, debido a un suministro insuficiente de aceite, el suministro de aceite a las superficies de cada par de fricción será insuficiente, lo que provocará un desgaste anormal o quemaduras.

2. Apague repentinamente con carga o pare inmediatamente después de descargar la carga repentinamente

Después de apagar el generador del motor diésel, la circulación del agua del sistema de enfriamiento se detiene, la capacidad de disipación de calor disminuye drásticamente y las partes calentadas pierden enfriamiento, lo que fácilmente hará que la culata, la camisa del cilindro, el bloque de cilindros y otras partes se sobrecalienten. , causar grietas o hacer que el pistón se expanda demasiado y se atasque en la camisa del cilindro.En el interior.

3. Funcionamiento bajo carga sin calentar después del arranque en frío

Cuando el generador diesel arranca en frío, debido a la alta viscosidad y la poca fluidez del aceite, el suministro de aceite de la bomba de aceite es insuficiente y la superficie de fricción de la máquina está mal lubricada debido a la falta de aceite, lo que provoca un desgaste rápido. , e incluso fallas como tiro de cilindros y quema de tejas.

4. Después de que el motor diesel arranca en frío, se pisa el acelerador

Si se pisa el acelerador a fondo, la velocidad del generador diesel aumentará bruscamente, lo que provocará que algunas superficies de fricción de la máquina se desgasten gravemente debido a la fricción seca.Además, cuando se pisa el acelerador, el pistón, la biela y el cigüeñal sufrirán un gran cambio de fuerza, lo que provocará un impacto severo y dañará fácilmente las piezas de la máquina.

5. Cuando el agua de refrigeración es insuficiente o la temperatura del agua de refrigeración y del aceite del motor es demasiado alta

El agua de enfriamiento insuficiente del generador diesel reducirá su efecto de enfriamiento, y el motor diesel se sobrecalentará debido a la falta de enfriamiento efectivo y el agua de enfriamiento sobrecalentada y la alta temperatura del aceite del motor también harán que el motor diesel se sobrecaliente.


Hora de publicación: 06-ene-2023