Marun ti ko tọ mosi ti Diesel monomono tosaaju

1. Awọn Diesel engine nṣiṣẹ nigbati awọn engine epo ni insufficient

Ni akoko yii, nitori ipese epo ti ko to, ipese epo si awọn aaye ti awọn meji ija kọọkan kii yoo to, ti o yọrisi yiya tabi sisun ajeji.

2. Pa lojiji pẹlu fifuye tabi da duro lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti o ti gbe ẹru naa lojiji

Lẹhin ti ẹrọ monomono Diesel engine ti wa ni pipa, sisan ti eto itutu agbaiye omi duro, agbara itusilẹ ooru dinku ni idinku, ati awọn ẹya ti o gbona padanu itutu agbaiye, eyiti yoo fa irọrun ori silinda, laini silinda, bulọọki silinda ati awọn ẹya miiran lati gbona. , fa awọn dojuijako, tabi fa piston lati faagun pupọ ati ki o di sinu laini silinda.Inu.

3. Nṣiṣẹ labẹ fifuye laisi igbona lẹhin ibẹrẹ tutu

Nigbati monomono Diesel ti bẹrẹ ni tutu, nitori iki giga ati omi ti ko dara ti epo, ipese epo ti fifa epo ko to, ati pe oju ija ti ẹrọ naa ko ni lubricated ti ko dara nitori aini epo, ti o yọrisi iyara iyara. , ati paapaa awọn ikuna bii fifa silinda ati sisun tile.

4. Lẹhin ti awọn Diesel engine ti wa ni tutu-bere, awọn finasi ti wa ni slammed

Ti o ba ti fi agbara mu, iyara ti monomono Diesel yoo pọ si ni didasilẹ, eyiti yoo fa diẹ ninu awọn aaye ija lori ẹrọ lati wọ ni lile nitori ija gbigbẹ.Ni afikun, nigbati fifun ba lu, piston, ọpa asopọ ati crankshaft yoo ṣe iyipada nla ni agbara, eyiti yoo fa ipa ti o lagbara ati irọrun ba awọn ẹya ẹrọ jẹ.

5. Nigbati omi itutu agbaiye ko to tabi iwọn otutu ti omi itutu agbaiye ati epo engine ti ga ju

Aisi omi itutu agbaiye ti monomono Diesel yoo dinku ipa itutu agbaiye rẹ, ati pe ẹrọ diesel yoo gbona nitori aini itutu agbaiye ti o munadoko ati omi itutu agbaiye ati iwọn otutu epo giga ti epo engine yoo tun fa ẹrọ diesel lati gbona.


Akoko ifiweranṣẹ: Jan-06-2023