1. Хөдөлгүүрийн тос хангалтгүй үед дизель хөдөлгүүр ажилладаг

Энэ үед газрын тосны нийлүүлэлт хангалтгүй байгаагаас үрэлтийн хос бүрийн гадаргууд тос хангалтгүй байж, хэвийн бус элэгдэл, түлэгдэлт үүсэх болно.

2. Ачаалалтай гэнэт унтрах эсвэл ачааг гэнэт буулгасны дараа шууд зогсох

Дизель хөдөлгүүрийн генераторыг унтраасны дараа хөргөлтийн системийн усны эргэлт зогсч, дулаан ялгаруулах хүчин чадал эрс буурч, халсан хэсгүүд нь хөргөх чадвараа алддаг бөгөөд энэ нь цилиндрийн толгой, цилиндрийн доторлогоо, цилиндрийн блок болон бусад хэсгүүдийг амархан халах шалтгаан болдог. , хагарал үүсгэх, эсвэл поршений хэт тэлэлт, цилиндр дотор гацах.Дотор.

3. Хүйтэн эхэлсний дараа халаалтгүй ачаалалтай гүйх

Дизель генераторыг хүйтнээр асаахад тос нь зуурамтгай чанар ихтэй, шингэн чанар муутай тул тосны шахуургын тосны нийлүүлэлт хангалтгүй, тос дутагдсанаас машины үрэлтийн гадаргуу муу тосолж, хурдан элэгддэг. , тэр ч байтугай цилиндр татах, хавтанцар шатаах зэрэг доголдол.

4. Дизель хөдөлгүүрийг хүйтэн ажиллуулсны дараа тохируулагчийг цохино

Хэрэв тохируулагчийг дарвал дизель генераторын хурд огцом нэмэгдэх бөгөөд энэ нь машин дээрх зарим үрэлтийн гадаргууг хуурай үрэлтийн улмаас хүчтэй элэгдэхэд хүргэдэг.Нэмж дурдахад тохируулагчийг цохих үед бүлүүр, холбогч саваа, тахир голын хүч их хэмжээгээр өөрчлөгддөг бөгөөд энэ нь хүчтэй цохилт өгч, машины эд ангиудыг амархан гэмтээдэг.

5. Хөргөх ус хангалтгүй эсвэл хөргөх ус болон хөдөлгүүрийн тосны температур хэт өндөр байх үед

Дизель генераторын хөргөлтийн ус хангалтгүй байгаа нь түүний хөргөлтийн нөлөөг бууруулж, үр дүнтэй хөргөлт байхгүйгээс дизель хөдөлгүүр хэт халах ба хөдөлгүүрийн тосны хөргөлтийн ус, тосны өндөр температур нь дизель хөдөлгүүрийг хэт халах шалтгаан болдог.