1. O motor diesel funciona quando o óleo do motor é insuficiente

Neste momento, devido ao suprimento insuficiente de óleo, o suprimento de óleo para as superfícies de cada par de fricção será insuficiente, resultando em desgaste anormal ou queimaduras.

2. Desligue repentinamente com carga ou pare imediatamente após descarregar a carga repentinamente

Depois que o gerador do motor diesel é desligado, a circulação da água do sistema de resfriamento é interrompida, a capacidade de dissipação de calor diminui drasticamente e as partes aquecidas perdem o resfriamento, o que facilmente causará superaquecimento do cabeçote, camisa do cilindro, bloco do cilindro e outras peças , causar rachaduras ou fazer com que o pistão se expanda demais e fique preso na camisa do cilindro.Lado de dentro.

3. Funcionamento sob carga sem aquecimento após partida a frio

Quando o gerador a diesel é iniciado a frio, devido à alta viscosidade e baixa fluidez do óleo, o suprimento de óleo da bomba de óleo é insuficiente e a superfície de fricção da máquina é mal lubrificada devido à falta de óleo, resultando em desgaste rápido , e até falhas como arrancamento de cilindros e queima de ladrilhos.

4. Depois que o motor diesel é iniciado a frio, o acelerador é batido

Se o acelerador for acelerado, a velocidade do gerador a diesel aumentará drasticamente, o que fará com que algumas superfícies de fricção da máquina sejam severamente desgastadas devido ao atrito seco.Além disso, quando o acelerador é acionado, o pistão, a biela e o virabrequim sofrerão uma grande alteração na força, o que causará forte impacto e danificará facilmente as peças da máquina.

5. Quando a água de resfriamento é insuficiente ou a temperatura da água de resfriamento e do óleo do motor é muito alta

A água de resfriamento insuficiente do gerador a diesel reduzirá seu efeito de resfriamento e o motor a diesel superaquecerá devido à falta de resfriamento eficaz e a água de resfriamento superaquecida e a alta temperatura do óleo do motor também causarão o superaquecimento do motor a diesel.