Aplikasi mesin pesawat terbang dan turbin gas darat
Aplikasi mesin pesawat terbang dan turbin gas darat untuk produk Metalurgi Serbuk memerlukan sifat yang sangat baik dan rute proses berbasis PM di sektor ini umumnya menggabungkan Pengepresan Isostatik Panas (HIP).
For nickel-based superalloy turbine discs, processing from powders has become necessary to allow the next increments in product performance, through enhanced microstructural control and compositional capability compared with ingot-route material. The Powder Metallurgy process generally involves isothermal forging of a HIP billet, although “as-HIP” parts can also be used where creep strength is the sole design criterion.
Produk Metalurgi Serbuk titanium HIP bentuk jaring telah dikembangkan untuk aplikasi turbin di mana pemrosesan konvensional (melibatkan pemesinan) sangat boros bahan dan jalur Metalurgi Serbuk dapat menawarkan keuntungan biaya. Penambahan fitur pada komponen tempa atau cor menggunakan teknik manufaktur aditif berbasis serbuk juga diterapkan untuk alasan yang sama.
Sektor rangka pesawat
Metalurgi serbuk merupakan proses manufaktur yang disukai untuk berbagai bagian terstruktur karena efektivitas biayanya.
There is also growing interest in the use of Powder Metallurgy in the airframe sector, either for cost saving in applications already using wrought-route titanium or for potential weight reduction in replacing steel parts.
