Aplicaciones de motores aeronáuticos y turbinas de gas terrestres
Las aplicaciones de motores aeronáuticos y turbinas de gas terrestres para productos de pulvimetalurgia requieren propiedades extremadamente buenas y las rutas de proceso basadas en PM en este sector generalmente incorporan prensado isostático en caliente (HIP).
For nickel-based superalloy turbine discs, processing from powders has become necessary to allow the next increments in product performance, through enhanced microstructural control and compositional capability compared with ingot-route material. The Powder Metallurgy process generally involves isothermal forging of a HIP billet, although “as-HIP” parts can also be used where creep strength is the sole design criterion.
Los productos de pulvimetalurgia de titanio HIP de forma neta se han desarrollado para aplicaciones de turbinas donde el procesamiento convencional (que implica mecanizado) genera un alto desperdicio de material, y la pulvimetalurgia puede ofrecer ventajas en términos de costo. La adición de características a piezas forjadas o fundidas mediante técnicas de fabricación aditiva con polvo también se aplica por razones similares.
Sector de fuselaje
La pulvimetalurgia es un proceso de fabricación preferido para diversas piezas estructuradas debido a su rentabilidad.
There is also growing interest in the use of Powder Metallurgy in the airframe sector, either for cost saving in applications already using wrought-route titanium or for potential weight reduction in replacing steel parts.
