Zastosowania silników lotniczych i turbin gazowych na lądzie
Zastosowania silników lotniczych i turbin gazowych na lądzie w produktach metalurgii proszków wymagają niezwykle dobrych właściwości, a procesy wykorzystujące technologię PM w tym sektorze na ogół obejmują prasowanie izostatyczne na gorąco (HIP).
For nickel-based superalloy turbine discs, processing from powders has become necessary to allow the next increments in product performance, through enhanced microstructural control and compositional capability compared with ingot-route material. The Powder Metallurgy process generally involves isothermal forging of a HIP billet, although “as-HIP” parts can also be used where creep strength is the sole design criterion.
Produkty metalurgii proszkowej HIP w kształcie netto tytanu zostały opracowane do zastosowań turbinowych, w których konwencjonalne przetwarzanie (obejmujące obróbkę skrawaniem) jest bardzo marnotrawstwem materiału, a metoda metalurgii proszkowej może przynieść korzyści finansowe. Dodawanie cech do kutych lub odlewanych części przy użyciu technik wytwarzania addytywnego na bazie proszku jest również stosowane z podobnych powodów.
Sektor płatowców
Metalurgia proszkowa jest preferowanym procesem produkcyjnym różnego rodzaju części strukturalnych ze względu na jej opłacalność.
There is also growing interest in the use of Powder Metallurgy in the airframe sector, either for cost saving in applications already using wrought-route titanium or for potential weight reduction in replacing steel parts.
