Применение газовых турбин в авиационных двигателях и наземных установках
Изделия, применяемые в авиационных двигателях и наземных газовых турбинах, должны обладать исключительно хорошими свойствами, и технологические процессы на основе порошковой металлургии в этом секторе обычно включают горячее изостатическое прессование (ГИП).
For nickel-based superalloy turbine discs, processing from powders has become necessary to allow the next increments in product performance, through enhanced microstructural control and compositional capability compared with ingot-route material. The Powder Metallurgy process generally involves isothermal forging of a HIP billet, although “as-HIP” parts can also be used where creep strength is the sole design criterion.
Продукция из чистого титана HIP Powder Metallurgy была разработана для применения в турбинах, где традиционная обработка (включая механическую обработку) является очень расточительной, а путь порошковой металлургии может предложить экономическую выгоду. Добавление характеристик к кованым или литым деталям с использованием методов аддитивного производства на основе порошка также применяется по аналогичным причинам.
Сектор планера самолета
Порошковая металлургия является предпочтительным процессом производства различных структурных деталей ввиду ее экономической эффективности.
There is also growing interest in the use of Powder Metallurgy in the airframe sector, either for cost saving in applications already using wrought-route titanium or for potential weight reduction in replacing steel parts.
