Flygmotor- och landbaserade gasturbinapplikationer
Flygmotor- och landbaserade gasturbinapplikationer för pulvermetallurgiprodukter kräver extremt goda egenskaper och de PM-baserade processvägarna i denna sektor inkluderar i allmänhet Hot Isostatic Pressing (HIP).
For nickel-based superalloy turbine discs, processing from powders has become necessary to allow the next increments in product performance, through enhanced microstructural control and compositional capability compared with ingot-route material. The Powder Metallurgy process generally involves isothermal forging of a HIP billet, although “as-HIP” parts can also be used where creep strength is the sole design criterion.
HIP-produkter i nätformad pulvermetallurgi i titan har utvecklats för turbintillämpningar där konventionell bearbetning (som involverar bearbetning) är mycket slöseri med material och pulvermetallurgivägen kan erbjuda kostnadsfördelar. Tillägget av funktioner till smidda eller gjutna delar med pulverbaserade tillsatstillverkningstekniker tillämpas också av liknande skäl.
Flygplanssektorn
Pulvermetallurgi är en föredragen tillverkningsprocess för olika strukturerade delar på grund av dess kostnadseffektivitet.
There is also growing interest in the use of Powder Metallurgy in the airframe sector, either for cost saving in applications already using wrought-route titanium or for potential weight reduction in replacing steel parts.
