Aplicações de motores aeronáuticos e turbinas a gás terrestres
Aplicações de motores aeronáuticos e turbinas a gás terrestres para produtos de Metalurgia do Pó exigem propriedades extremamente boas e as rotas de processo baseadas em MP neste setor geralmente incorporam Prensagem Isostática a Quente (HIP).
For nickel-based superalloy turbine discs, processing from powders has become necessary to allow the next increments in product performance, through enhanced microstructural control and compositional capability compared with ingot-route material. The Powder Metallurgy process generally involves isothermal forging of a HIP billet, although “as-HIP” parts can also be used where creep strength is the sole design criterion.
Os produtos de Metalurgia do Pó de titânio HIP em formato líquido foram desenvolvidos para aplicações de turbinas onde o processamento convencional (envolvendo usinagem) é muito desperdiçador de material e a rota de Metalurgia do Pó pode oferecer benefícios de custo. A adição de recursos a peças forjadas ou fundidas usando técnicas de manufatura aditiva baseadas em pó também está sendo aplicada por razões semelhantes.
Setor de fuselagem
A metalurgia do pó é um processo de fabricação preferido para diversas peças estruturadas devido à sua relação custo-benefício.
There is also growing interest in the use of Powder Metallurgy in the airframe sector, either for cost saving in applications already using wrought-route titanium or for potential weight reduction in replacing steel parts.
