Engrenagens de metal em pó são feitas por meio do processo de metalurgia do pó. Houve muitos avanços nesse processo ao longo dos anos, o que, por sua vez, causou um aumento na popularidade do metal em pó como material de engrenagem.
Engrenagens de metal em pó são usadas em muitas indústrias, mas são mais usadas no setor automotivo. Aplicações automotivas típicas incluem peças de motor, como rodas dentadas e polias, componentes de mudança de marcha, engrenagens de bomba de óleo e sistemas de turbocompressor. A metalurgia do pó pode ser usada para produzir engrenagens retas, engrenagens helicoidais e engrenagens cônicas.
O que é Metalurgia do Pó?
A metalurgia do pó é um processo para formar peças de metal. Há três etapas no processo:
- Misturando os pós metálicos
- Compactando os pós no formato desejado
- Aquecimento da forma compactada sob condições controladas
O resultado final é uma peça de metal quase idêntica ao formato desejado e que requer pouco ou nenhum acabamento mecânico, dependendo do nível de precisão necessário.
Vantagens e desvantagens das engrenagens de metal em pó
A principal razão pela qual engrenagens de metal em pó podem ser preferidas em relação a materiais de engrenagens mais tradicionais é o custo. Em grandes quantidades de produção, é mais barato fabricar uma engrenagem feita de metal em pó do que uma engrenagem feita de ferro ou aço. Primeiro, menos energia é usada durante a fabricação e também há muito pouco desperdício de material. O custo de fabricação também é geralmente menor quando se considera que muitas peças de metal em pó não exigem muito, se houver, acabamento de máquina.
Outras características que tornam o metal em pó atraente têm a ver com sua estrutura material. Devido à composição porosa das engrenagens de metal em pó, elas são leves e normalmente funcionam silenciosamente. Além disso, o material em pó pode ser misturado exclusivamente, produzindo características únicas. Para engrenagens, isso inclui a oportunidade de impregnar o material poroso com óleo, resultando em engrenagens autolubrificadas.
No entanto, há algumas desvantagens nas engrenagens de metal em pó. Uma das mais significativas é que o metal em pó não é tão forte e também se desgasta mais rapidamente do que outros materiais. Também há limitações de tamanho ao usar materiais de metal em pó para manter a capacidade de fabricação e a eficácia da engrenagem. Também geralmente não é econômico produzir engrenagens de metal em pó em quantidades de produção de tamanho baixo a médio.
