1. Дизельный двигатель работает при недостаточном количестве моторного масла.
В это время из-за недостаточной подачи масла к поверхностям каждой пары трения будет поступать недостаточное количество масла, что приведет к ненормальному износу или пригоранию.
2. Внезапно выключается при нагрузке или останавливается сразу после внезапной разгрузки груза.
После выключения дизель-генератора циркуляция охлаждающей воды в системе охлаждения прекращается, мощность отвода тепла резко снижается, а нагретые детали теряют охлаждение, что легко может привести к перегреву головки блока цилиндров, гильзы цилиндра, блока цилиндров и других деталей, появлению трещин или к чрезмерному расширению поршня и его застреванию в гильзе цилиндра. Внутри.
3. Работа под нагрузкой без прогрева после холодного пуска
При холодном запуске дизель-генератора из-за высокой вязкости и плохой текучести масла подача масла масляным насосом недостаточна, а трущиеся поверхности машины из-за недостатка масла плохо смазываются, что приводит к быстрому износу и даже к таким неисправностям, как задирание цилиндра и пригорание плитки.
4. После холодного запуска дизельного двигателя дроссельная заслонка резко захлопывается.
Если дроссельная заслонка захлопывается, скорость дизель-генератора резко возрастает, что приводит к сильному износу некоторых трущихся поверхностей машины из-за сухого трения. Кроме того, при ударе по дроссельной заслонке поршень, шатун и коленчатый вал подвергаются большому изменению силы, что вызывает сильный удар и легко повреждает детали машины.
5. Когда охлаждающей воды недостаточно или температура охлаждающей воды и моторного масла слишком высокая
Недостаточное количество охлаждающей воды дизель-генератора снизит его охлаждающую способность, и дизельный двигатель будет перегреваться из-за отсутствия эффективного охлаждения, а перегретая охлаждающая вода и высокая температура моторного масла также приведут к перегреву дизельного двигателя.
