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Cinco operações incorretas de grupos geradores a diesel

2023.01.06

1. O motor diesel funciona quando o óleo do motor é insuficiente

Neste momento, devido ao fornecimento insuficiente de óleo, o suprimento de óleo para as superfícies de cada par de fricção será insuficiente, resultando em desgaste anormal ou queimaduras.

2. Desligue repentinamente com carga ou pare imediatamente após descarregar a carga repentinamente

Após o desligamento do gerador do motor diesel, a circulação da água do sistema de arrefecimento para, a capacidade de dissipação de calor diminui drasticamente e as peças aquecidas perdem o resfriamento, o que facilmente fará com que o cabeçote do cilindro, a camisa do cilindro, o bloco do cilindro e outras peças superaqueçam, causem rachaduras ou façam com que o pistão se expanda demais e fique preso na camisa do cilindro. Dentro.

3. Funcionamento sob carga sem aquecimento após partida a frio

Quando o gerador a diesel é ligado a frio, devido à alta viscosidade e à baixa fluidez do óleo, o suprimento de óleo da bomba de óleo é insuficiente, e a superfície de atrito da máquina é mal lubrificada devido à falta de óleo, resultando em desgaste rápido e até mesmo falhas, como puxão do cilindro e queima de ladrilhos.

4. Após a partida a frio do motor diesel, o acelerador é pressionado

Se o acelerador for batido, a velocidade do gerador a diesel aumentará bruscamente, o que fará com que algumas superfícies de fricção na máquina sejam severamente desgastadas devido ao atrito seco. Além disso, quando o acelerador é atingido, o pistão, a biela e o virabrequim sofrerão uma grande mudança na força, o que causará impacto severo e danificará facilmente as peças da máquina.

5. Quando a água de resfriamento for insuficiente ou a temperatura da água de resfriamento e do óleo do motor estiver muito alta

Água de resfriamento insuficiente do gerador a diesel reduzirá seu efeito de resfriamento, e o motor a diesel superaquecerá devido à falta de resfriamento eficaz, e a água de resfriamento superaquecida e a alta temperatura do óleo do motor também causarão superaquecimento do motor a diesel.

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