1. Le moteur diesel fonctionne lorsque l'huile moteur est insuffisante
À ce stade, en raison d'un apport d'huile insuffisant, l'apport d'huile aux surfaces de chaque paire de friction sera insuffisant, ce qui entraînera une usure anormale ou des brûlures.
2. Arrêter soudainement avec la charge ou arrêter immédiatement après avoir déchargé la charge soudainement
Après l'arrêt du générateur du moteur diesel, la circulation de l'eau du système de refroidissement s'arrête, la capacité de dissipation thermique diminue fortement et les pièces chauffées perdent leur refroidissement, ce qui peut facilement entraîner une surchauffe de la culasse, de la chemise de cylindre, du bloc-cylindres et d'autres pièces, provoquer des fissures ou une dilatation excessive du piston, qui se coince dans la chemise de cylindre.
3. Fonctionnement sous charge sans préchauffage après un démarrage à froid
Lorsque le générateur diesel est démarré à froid, en raison de la viscosité élevée et de la faible fluidité de l'huile, l'alimentation en huile de la pompe à huile est insuffisante et la surface de friction de la machine est mal lubrifiée en raison du manque d'huile, ce qui entraîne une usure rapide, et même des pannes telles que l'arrachement du cylindre et la combustion des tuiles.
4. Après le démarrage à froid du moteur diesel, l'accélérateur est claqué
Si l'accélérateur est actionné brusquement, le régime du générateur diesel augmentera brutalement, ce qui entraînera une usure importante de certaines surfaces de friction de la machine due au frottement sec. De plus, lorsque l'accélérateur est actionné, le piston, la bielle et le vilebrequin subiront une importante variation de force, ce qui provoquera un choc violent et endommagera facilement les pièces de la machine.
5. Lorsque l'eau de refroidissement est insuffisante ou que la température de l'eau de refroidissement et de l'huile moteur est trop élevée
Une eau de refroidissement insuffisante du générateur diesel réduira son effet de refroidissement, et le moteur diesel surchauffera en raison du manque de refroidissement efficace et l'eau de refroidissement surchauffée et la température élevée de l'huile moteur provoqueront également une surchauffe du moteur diesel.
